Общественный транспорт в Албании: поезда, автобусы, фургоны. Международное паромное сообщение Албании

Влёра (Албания) - самая подробная информация о городе с фото. Главные достопримечательности Влёра с описанием, путеводители и карты.

Город Влёра (Албания)

Влёра - прибрежный город на юге Албании . Имеет особое значение для всех албанцев, так как именно здесь была провозглашена их независимость от Османской империи. Также Влёра - один из главных курортов страны. Город расположен в живописном месте Албанской Ривьеры на границе Ионического и Адриатического морей и окружен красивыми пляжами, древними монастырями и историческими памятниками.

География и климат

Влёра находится в юго-западной части албанского побережья. Город расположен в южной части Адриатического моря и в северной части Ионического моря. Расстояние от Тираны - 135 км. Климат - типичен для Средиземного моря. Летом здесь очень тёплое и сухое, а зима - мягкая и влажная.

Практическая информация

1. Население - 131 тыс. человек (третий по величине город Албании).
2. Площадь - 12 км².
3. Язык - албанский.
4. Валюта - лек.
5. Время - UTC +2.
6. Власти Албании в туристический сезон разрешают посещение страны без визы. Обычно это период с апреля по октябрь. Точные даты каждый год немного варьируются. Безвизовый режим разрешен только для туристических и частных поездок. Максимальный срок пребывания при этом – 90 дней.
7. Влёра славится свежими морепродуктами.

История

Город был основан древними греками в 6 столетии до н.э. В период Римской империи Влёра являлся важным портом. После её распада город был частью Византии. В 5 веке здесь было основано епископство.

В 1477 году Влёра был занят османами. В конце 17 века город был совсем ненадолго захвачен венециацами. В 1912 году здесь была провозглашена независимость Албании. Влёра стал первой столицей независимого албанского государства. Во время Первой и Второй мировых войн был оккупирован Италией.

Как добраться

Ближайший аэропорт расположен в Тиране. Из столицы Албании сюда можно добраться на поезде и автобусе. Также Влёра имеет регулярное автобусное сообщение с Сарандой.

Достопримечательности

Монумент независимости - центральный элемент главной площади Влёра. Был установлен в 1972 году и является ярким примером социалистического реализма.

Карабурунский полуостров - живописная природная достопримечательность, расположенная в месте, где Адриатическое море встречается с Ионическим. Объявлен национальным подводным парком. Полуостров включает великолепные пляжи и уютные бухты, таинственные пещеры и кристально чистые морские воды.

Мечеть Муради - старинное мусульманское религиозное сооружение, датируемое 1542 годом. Предполагают, что мечеть построили по приказу султана Османской империи Сулеймана. Здание построено из красного и белого камня известным албанским архитектором того времени.

Звернецкий монастырь - старый византийский монастырь, посвящённый Деве Марии. Расположен в 20 минутах езды от Влёра. Монастырь был построен в 13 или 14 веке.

Церковь Мармирой - средневековая церковь, построенная, вероятно, в 13 веке.

Замок Али Паши датируется первой половиной 19 века. Первоначально (в 15 столетии) здесь была построена венецианская крепость, разрушенная французами в 1798 году.

Замок Канине - средневековый замок, который возвышается на склоне горы Шушица в 6 км от Влёра. Крепость здесь была основана в 3 веке до н.э. В 6 веке крепость была перестроена Юстинианом.

Знаете, что больше всего напрягало меня в планировании поездки в Албанию? Её общественный транспорт и ужасные дороги. Перспектива передвижения по стране со средней скоростью в 30 км/ч в битком набитых старых автобусах без вентиляции - радость на любителя. Глобально я рассказал про трудные туристические будни в кратком отчете "Албания: руководство по эксплуатации", поэтому здесь упор сделаю лишь на транспорте. Некоторые вещи буду вынужден повторить из первоначального текста, поскольку они актуальны. Примите за аксиому, что албанские дороги скушают львиную долю вашего времени, а поиск несуществующих автостанций - львиную долю ваших нервов. И все же Албания прекрасна, это неоспоримый факт. Начнем с албанской железной дороги, отличающейся немалым колоритом -

Друзья, вас сильно испугала фотография выше? Не переживайте, этот вагон стоит на запасных путях и давно не видел пассажиров. На самом же деле, ездить в Албании вы будете в других вагонах, несколько лучше, чем этот. Дело в том, что несколько лет назад Албания закупила у Италии старые (по итальянским меркам) вагоны и теперь эти старые итальянские вагоны шустрят по албанским рельсам. И пусть вас не смущают повсеместно разбитые окна, это детишки забавляются камнеметанием по проезжающим поездам. Впрочем, по словам местных, в последние годы хулиганская практика сошла на нет и ездить стало абсолютно безопасно -

Изнутри вагоны выглядят достаточно цивильно, по крайней мере лучше, чем некоторые дальнего следования, где во-истину ад и жуть, словно перевозят не людей, а скот. Албанцы ездят в существенно лучших условиях, чем россияне -

А вот что роднит албанские поезда с российскими электричками (по расстоянию, электричка Москва-Петушки соответствует самому длинному в Албании переезду из Шкодера во Влёру), так это отсутствие туалетов. Точнее говоря, туалеты есть, вы же понимаете, что даже 40 лет назад в Италии народ не мочился в переходах между вагонами. Но албанцы зачем-то туалеты замуровали, поэтому пассажиры изыскали свой путь справлять нужду, примерно так -

Албанские вокзалы изяществом архитектуры не отличаются, это вам не Будапешт и не Москва. Тут все выдержано в строгих красках соцреализма шестидесятых, когда Албания рассорилась с Хрущевым и взяла на вооружения пламенные идеи Маоизма -

Путешествуйте на албанских поездах, там встретите красивых девушек -

А вот и расписания -

И цены (для удобства $1 = 100 Leke) -

Внутренне убранство вокзала -

Албанские составы движимы исключительно старыми маневровыми тепловозами, сейчас прицепят его к тем вагонам и поедет пассажирский поезд из Дурреса в Тирану -

Железнодорожный транспорт я уважаю и всегда предпочитаю его автобусному. Но в случае с Албанией реальность такова, что поездом имеет смысл пользоваться только если у вас безумно много свободного времени. Дело даже не в разбитости вагонов и не в закрытых туалетах. Мало того, что сеть ж.д перевозок очень ограничена, по сути всего две линии: Шкодер - Дуррес - Влёра, Дуррес - Тирана и Тирана - Поградец. Почти все поезда идут через Дуррес, это узловая станция. Поездов очень мало, скажем, на линии Шкодер - Влёра всего 2 поезда в сутки, на линии Тирана - Поградец и вовсе один. На линии Тирана - Дуррес ходят порядка 5 поездов в день, 35 км они проходят за час с лишним. Не сложно посчитать, сколько времени вы будете ехать, скажем, из Влёры в Шкодер, там расстояние около 200 км. И это все еще при условии, что выезд в 4.30 утра вас вполне устраивает.

p.s В развитие темы ж.д Албании настоятельно рекомендую ознакомиться с отчетом коллеги griphon , очень подробно рассказавшего про свой опыт путешествий по Албании на поездах.

Автобусы

Я уже рассказал про особенности передвижения по Албании на автобусах, для тех, кто не читал, очень кратко повторюсь. Перемещение по Албании будет неоправданно долгим, мучительным и в плохих условиях. Добавьте к недостатку дорог еще и сложный горный рельеф, убитые автобусы с не работающей вентиляцией и получите следующие цифры: средняя скорость перемещения по северной части Албании будет около 40 км/ч, в южной, более гористой - 30 км/ч. Пусть вас не смущают малые размеры страны, вы проведете в транспорте больше времени, чем в посещении достопримечательностей. Признаться, я не верил, как можно ездить настолько медленно? А ларчик открылся очень просто: горная дорога, вся в выбоинах, ползет грузовик возраста наших родителей, за ним - сто машин и двадцать автобусов. На встречной полосе - идентичная картина. Потом кто-то глохнет, вы стоите в пробке. Так что расслабьтесь и исходите из данной выше формулы 30 и 40. Относительно неплохая дорога построена между Тираной и Дурресом, но и там быстрее 50 км/ч не разгонитесь, а если на каком-то участке ваш шофер выдал 100 км/ч, то верный знак - впереди пробка и вы встанете на час из-за аварии, или поломки очередного автобуса. Еще активно строят автостраду из Тираны в Шкодер, но пройдет еще несколько лет, пока она заработает.

Теперь вам очень легко просчитывать время на дорогу. Собрались из Тираны в Гирокастру? Отлично, достойное место. Туда 170 километров, дорога на юг. Значит, 170 делим на 30 и получаем около 6 часов пути. Вам в аэропорт Ринас из центра Тираны? Вам кажется, что 25 км это мало? Заложите на дорогу час - не ошибетесь.

Итак, Албания была одной из самых закрытых стран мира в течение полувека. Немудрено, что в ней сложились тонкости, нам неведомые. Например, будучи в Шкодере, я долго ломал голову, как мне поймать такси до крепости Розафа, что в 5 км от центра. Ни одного такси на улице замечено не было. По российской привычке вытягиваю руку - никто не останавливает, люди смотрят с недоумением. Тут замечаю, что неподалеку от меня вдоль улицы выстроились чуть ли не два десятка обычных машин, у всех открыты двери. Оказалось, что это и есть такси, точнее говоря “бомбилы”. Но сами они к вам могут и не подойти, хотя прекрасно видят, что вы ловите машину. Прикол в том, что официальные таксисты платят налоги и выдают квитанции, а бомбилы вынуждены, по крайней мере формально скрываться. Если вы подходите сами, они вас повезут, мол, попросил человек, не смог отказать. Но если бы они сами вам навязывались - это уже риск нарваться на инспектора за незаконную предпринимательскую деятельность. Собственно, все это мне и рассказал один из бомбил.

Снова вернемся к коммунистическому прошлому Албании. Раньше народ не рассекал по стране и за границу, а лишь перемещались из дома на производство. Те, кто едут на трубный завод, ждали подвозку на выезде из города рядом с памятником албанскому коммунисту. Сейчас памятники снесли, но система ожидания автобусов и маршруток в странных местах сохранилась. В городке Фиер (Fier) маршрутки в Берат отправляются с некой точки, что между заброшенной котельной и городской свалкой. Долго же местный англоговорящий парень мне это объяснял “Идешь прямо километр, потом направо метров двести. Там увидишь заводскую трубу, иди к ней. Дойдешь до трубы - посмотри влево, там будет мусорная куча, ты до нее дойди, а затем переходи на противоположную сторону дороги - там и будет маршрутка”. В охреневшем состоянии я прошел весь путь, но маршрутку не нашел, зато был облаян стаей бродячих псов. В итоге оказалось, что маршрутка ходит несколько раз в день и сегодня последняя уже ушла. Пришлось вернуться назад в центр, искать маршрутку до какого-то поселка (чье название забыл) и уже оттуда пересаживаться на Берат.

В крупных городах есть некие подобия автостанций, например в Дурресе все автобусы кучкуются в одной точке, рядом с ж.д вокзалом. Расписаний вам не найти, не надейтесь. Некоторые местные жители вам подскажут, что автобус в Тирану ходит каждый час. Далее небольшая коллекция албанских автобусов, в которых вам предстоит проводить немалую часть путешествия по это стране -

Некоторые автобусы довольно цивильны, но это редкость. Автобус, который вы видите ниже - огромная редкость, я бы сказал единственный из мной встреченных. Там работал даже кондиционер, что абсолютный нонсенс -

В 9 из 10 случаев вас будут ждат другие автобусы -

Автобусы буду всегда переполнены, поскольку водители ждут, пока последнее место не будет занято. И даже когда все места будут заняты, последним раздадут ведра и они поедут в проходе на ведрах. Это очень удобно, судя по всему.

А мне разок пришлось ехать в багажнике микроавтобуса, сидя на запасном колесе -

Цены на транспорт

Поезда стоят исходя из расчета $1 за 50 километров, автобусы $1 за 30 километров, микроавтобусы (фургоны) $1 за 20 километров. Соответственно, проезд на микроавтобусе из Саранды на крайнем юге Албании в Тирану 180 километров будет стоить $10-12, из Тираны в Дуррес всего 35 километров - чуть более полутора долларов.

Берат - это красивый старинный город в Албании. Няшные домики, крепость на горе, хорошие отели и рестораны.

Из-за большого количества традиционных балканских домиков 18-19 века, в каждом из которых много окон, Берат еще называют городом тысячи окон .

Информация и интересные факты

Берат на албанском Berati , на английском Berat . Название происходит от "Белиград" - такое имя было у Берата в 9 веке.

В Берте 210 исторических памятников 15-19 века и 7 арочных мостов 18 века. А вообще, поселение на территории современного Берата существует аж с 4 века до нашей эры. У него богатая история, детально описанная в википедии . Если коротко, то Берат сменил несколько названий и принадлежал македонцам, римлянам, Византии, болгарам, османам и албанцам.

Берат - это город-музей с 1961 года. Вошел в список всемирного наследия ЮНЕСКО в 2008 году.

Население - 60 тысяч человек. Это вообще не ощущается, потому что большинство живут за пределами старого города.

Достопримечательности в городе Берат

Что посмотреть в Берате?

Старый город Берат состоит из 3 районов:

• Kalaja (крепость на холме),
• Mangalem (у подножия холма с крепостью),
• Gorica (на левом берегу реки Осуми).

Когда мы ехали в крепость в Берате, то если честно, ожидали увидеть просто крепостные стены, замок и какое-то пространство внутри. Оказалось, что там целое поселение, в котором до сих пор живут люди:) Это место было построено еще в 13 веке. Удобная локация для обороны: холм с видом на все окрестности.

Сюда ведет узкая разбитая дорога, разъезжаться сложно. Лучше приезжать пораньше или попозже.

Входим в старый город, который был внутри цитадели.

Со стен видно горы и часть нового города.

Это внутри крепостных стен. В некоторых домах живут люди, в других отели и магазины сувениров.

Остались и древние постройки, в том числе цистерна для сбора воды. Подобные цистерны мы видели в Турции в Стамбуле и на .

В самом дальнем от ворот конце крепости есть обзорная площадка с видом на весь нижний город. Это район Горица на противоположном берегу реки.

А это новый город, пешеходный бульвар Республики (Bulevardi Republika) и православный собор Святого Дмитрия (Katedralia Orthodokse Shen Dhmitri).

Вот этот собор вблизи.

Как водится в Албании - рядом с ним мечеть.

Район Мангалем сверху, снизу и с другого берега.

Возле него еще есть церковь Святого Михаила в скале (Shën Mëhilli).

Пешеходная улица.

Район Горица с другого берега.

Берат на карте Албании

Город Берат находится в южной половине Албании, в долине реки Осуми у подножия горного хребта Томори. Область и округ тоже называются Берат.

На карте я отметила все достопримечательности, рестораны и прочие интересные и полезные места в Берате.

Аренда жилья в Берате

В крепости есть отели, но это далеко от ресторанов и нельзя заезжать на машине, так что мы бы рекомендовали осмотреть ее отдельно, а заночевать внизу. В Берате многие отели и гостиницы находятся в традиционных старинных албанских домах (18-19 века).

В городе на улицах, удаленных от центральной Rruga Antipatrea, проблемы с парковкой, и сложно проехать по узким улочкам, поэтому или бронируйте отель сразу с парковкой, или готовьтесь оставлять машину на центральной дороге и вокруг нее.

Также обращайте внимание на отзывы - в некоторые отели нужно карабкаться по крутым лестницам. Кому-то это ок, а кому-то с большим багажом, детской коляской или с больными ногами будет сложно.

Мы сами в Берате не ночевали, но по отзывам туристов, многие хвалят отель Guesthouse Arben Elezi в районе Мангалем, а также отель Boutique Hotel Muzaka 4* и хостелы Maya Hostel Berat и Berat Backpackers Hostel в районе Горица.

Также албанцы сдают в Берате множество комнат и апартаментов через Airbnb, и здесь даже популярно включать завтрак, что для Airbnb обычно не свойственно:)

Если вы еще не регистрировались на Airbnb, :

Как добраться в Берат

Самый комфортный и быстрый транспорт в Берат - это на машине (свое или арендованное авто или индивидуальный трансфер). Дешевле и медленнее добираться в Берат на автобусе.

Расстояния :

• Берат - Тирана: 97-125 км (зависит от того, по какой трассе поехать: через Дуррес дальше, но дорога лучше и больше автобанов).
• Берат - Саранда: 170-210 км (смотря какая дорога).
• Берат - Влёра: 84 км.

Ближайшие аэропорты

Аренда авто

На своей машине будет удобнее, чем автобус, и дешевле, чем индивидуальный трансфер. К тому же, вы сможете останавливаться по дороге и посетить разные достопримечательности Албании вокруг Берата: , .

Мы обычно сравниваем цены и условия на сайтах-агрегаторах, которые собирают предложения разных прокатов, и выбираем самый выгодный вариант:

Автобусы в Берат из Тираны, Саранды, Ксамила, Влёры

Индивидуальный трансфер

Если не хотите трястись по жаре на автобусах, можно заказать трансфер на из Тираны прямо в отель в Берате. Это будет стоить дороже, но комфорт несоизмерим, и по албанским дорогам на машине будет быстрее, чем на автобусе.

Водитель будет встречать в аэропорту с табличкой в любое время и отвезет четко по адресу: не нужно будет ждать общественный транспорт или объясняться на незнакомом языке с местным таксистом. Цена окончательная, не нужно ни с кем торговаться, никаких скрытых комиссий за ночной тариф, пробки или багаж. По запросу в машине будет детское автокресло нужного размера. А еще там есть автомобили класса люкс и микроавтобусы для большой компании.

От 725 евро за 5 дней (переезды, отель, питание, билеты в музеи, услуги экскурсовода)

Где поесть: рестораны в Берате

По отзывам туристов, хорошие рестораны в Берате: WilDor, Antigoni и Homemade Food Lili. Мы обедали в WilDor - все было очень вкусно, принесли быстро + там хороший вайфай.

Наш отзыв о Берате

Берат стоит посетить, там классный старый город внутри крепости, да и нижняя историческая часть интересна. Нам там понравилось, к тому же он не похож ни на какие другие места, в которых мы были, кроме в той же Албании.

Гирокастра или Берат? Эти города отличаются, каждый хорош по своему. Нам больше понравилось в Берате, потому что там больше историческая часть и можно посмотреть а старый город как снизу, так и сверху с крепости.

Влёра располагается в прибрежной части Албании в месте, где соединяются Адриатическое и Ионическое моря. Ее строили еще античные греки – первые постройки в городе датируются VI веком до н. э.. Как и вся территория Албании эти земли пережили множество нашествий – римское, византийское, турецкое. В XV веке Влёрское побережье несколько лет находилось под управлением короля Неаполя, пока его снова не захватили турки. Окончательно Влёра освободилась в 1912 году и тогда же на 8 лет была объявлена албанской столицей.

Как добраться

Можно доехать из Тираны автомобилем. Расстояние от столицы равно 135км по довольно неплохой для Албании дороге. Несколько дорого ведут в город также из соседних Македонии и Греции.

Из Тираны на Влёрское побережье ходит автобус. Автобусом можно добраться и из Афин – ежедневный дневной или ночной автобус стоит около 30 евро.

Из Бриндизи (Италия, южнее Бари) каждый вечер отходит паром, прибывающий в порт Влёры ранним утром.

Транспорт

Как и везде в Албании: автобусы и фургоны (маршрутки). Такси тоже есть.

Связь и интернет

В Албании работают несколько мобильных операторов, самый популярный из них это Vodafone, а также Telekom Albania. Предъявив паспорт и указав место жительства в Албании, можно купит местную сим-карту. Можно также купить симку оператора Eagle Mobile. Он принадлежит государственной компании AlbTelecom и имеет хорошее покрытие, что позволяет неплохо сэкономить на звонках. Роуминг для абонентов крупнейших российских операторов доступен, но дорог.

Интернет в Албании в целом до сих пор не очень развит в силу того, что долгое время она была одной из самых изолированных в мире стран. Wi-Fi соединение можно найти только в некоторых крупных отелях и библиотеках. В Тиране и некоторых крупных городах имеются интернет-кафе.

Места отдыха

Влёра – это пляжи. Их количество составляет почти 30% от общего количества пляжей в стране. Здесь начинается лучшая в Албании зона отдыха – Ривьера Цветов, тянущаяся до Саранды на самом юге страны. Купаться можно с мая по октябрь, средняя температура воды 22-25°C. Пляжи, в основном, мелкогалечные и песчаные с развитой инфраструктурой.

Лечение в городе

Совсем недалеко от города Влёра расположен климатический курорт Уйет-э-Фтохта (что означает «холодная вода»). Здесь построено немало домов отдыха и отелей, в летнее время здесь организуют детские лагеря. Горы, расположенные на северо-востоке преграждают доступ холодным ветрам, создавая комфортный микроклимат. В местных здравницах лечат болезни дыхательной и нервной системы.

Кроме того, по соседству найдены месторождения хлоридно-натриевых минеральных вод, содержащих также йод и бром.

Что привезти

Традиционные албанские сувениры: различные поделки из резного камня и дерева, текстильные изделия. Местные оливки и масло из них, местное вино из винограда сортов Мерло и Каберне.

Что и где поесть

Здесь лучшие в Албании морепродукты. Лучше всего осьминогов, креветок, рыбу и прочую морскую живность готовят в ресторанах Paradise Beach и Makareshi.

Обязательно стоит попробовать местную кухню: кукурек (блюдо из запечённых на гриле субпродуктов), кумештор (десерт из молока, яиц, ванили, сахара и муки) и харапаш (мясной пирог с сыром и бараниной, для теста используется кукурузная мука). Очень популярен в этих местах ягненок, приготовленный на вертеле – “Mish ne hell».

Местная кухня типична для прибрежных и горных районов – высочайшего качества продукты, приготовленные на гриле. Лучшие блюда региона можно попробовать в ресторане «Кузум Баба». Он расположен на одноименной террасе, возвышающейся над городом и возникшей под влиянием морских волн.

Цены в большинстве ресторанов, как и по всей Албании, совсем невысокие – от 7 до 11 евро на человека за обед из трех блюд с местным вином.

В месте слияния Адриатического и Ионического морей в морскую воду вливаются воды минеральных источников. Местные берут на пляж пустые бутылки, чтобы наполнить их целебной водой.

Развлечения и достопримечательности

Среди наиболее посещаемых достопримечательностей Влёры – Этнографический и Исторический музеи, мечеть Мурадие, Музей Независимости.

В самом городе и вокруг него расположено множество древних замков, самый известный из которых – Канина. Он расположен в 6км от Влёры в одноименной деревне на гое Шушика на высоте 380 км над уровнем моря. Считается, что он был построен в III веке до н. э.

Вокруг города есть несколько пещер, в которых можно увидеть наскальные рисунки времен неолита и палеолита.

Погода по месяцам в Влёре

Климат на побережье Албании типичен для Средиземного моря – мягкая влажная зима и сухое жаркое лето. Влёра получает 2000 солнечных часов ежегодно – больше, чем любой регион страны. Летняя жара смягчается морским бризом, осадки выпадают главным образом осенью и зимой.

Подробная карта города

В Альанию на самолете

Из аэропорта Тираны осуществляются рейсы в соседние страны и ряд узловых европейских аэропортов. Прямых маршрутов по воздуху из России в Албанию нет. Однако несколько европейских авиакомпаний предлагают полеты с пересадкой. Исходя из этих предложений, проще всего лететь с остановкой в Турции или Италии.

После банкротства в 2011 году национального перевозчика Albanian Airlines, в стране нет собственных авиакомпаний.

В целом, из-за крайне ограниченного числа авиакомпаний, связывающих Албанию с внешним миром, всякая конкуренция отсутствует и тарифы достаточно высоки даже на самые близкие направления. Тем не менее, несколько бюджетных авиакомпаний летают в Тирану: Blue Panorama (www.blue-panorama.it) в Рим, Милан, Бари, Верону, Анкону, Венецию, Jetairfly (www.jetairfly.com) в Брюссель и Pegasus Airlines (www.flypgs.com) в Стамбул.

На поезде

Международные поезда в Албанию не ходят, ближайшая к албанской границе станция ж.д со стороны Черногории - Бар, со стороны Греции - Яванина, со стороны Македонии - Тетово.

В Албанию на автомобиле и автобусе

Между Албанией и соседними странами не существует постоянного и четкого автобусного сообщения. Автобусы, следующие в республику, часты, но не регулярны. Они не имеют постоянного графика и узнать расписание наверняка - представится возможным лишь в точке отправления. Оптимальные старты для поездки в Албанию: Салоники и Яванина (Греция), Скопье и Струга (Македония), София (Болгария), Подгорица и Ульцынь (Черногория), Стамбул (Турция).

Большинство туристов въезжают в Албанию со стороны курортов Черногории, в этом случае удобнее всего воспользоваться одним из двух ежедневных автобусов Ульцынь-Шкодер, отправляющихся в 9 и 16 часов, стоимость билета в одну сторону 5 евро, время в пути до двух часов с учетом границы. Расписание следует уточнять дополнительно, поскольку оно может меняться. Частные такси работающие по принципу маршруток, следуют из Шкодера в Подгорицу, но никакого расписания у них нет, отправляются по мере заполнения.

Расстояние от Тираны по автодороге: Москва – 2870 км, София – 510 км, Бухарест – 910 км, Афины – 815 км, Стамбул – 1030 км.

Гораздо легче добраться до Албании на автомобиле. Страна имеет полтора десятка пограничных переходов со всеми соседними государствами: Черногорией, Косово, Македонией и Грецией. Если вы едете на прокатном автомобиле, то рекомендуется заранее уточнить вопрос страховки, поскольку большинство европейских прокатных фирм не позволяют ввоз своих машин в Албанию и Косово. Чаще всего Албания попросту не будет указана в т.н "Зеленой карте" (страховке) и вас не выпустят в Албанию из сопредельного государства. Кроме того, некоторые прокатные компании устанавливают в своих автомобилях скрытые "маячки", который при въезде в неразрешенную страну сигнализируют в офис компании.

Автомобили, взятые в прокат в Косово - не нуждаются в албанской страховке, также как и страховка албанских автомобилей действует в Косово.

В Албанию по морю

Паромы в Албанию (главный порт – Дуррес) ходят из нескольких портов Италии. Стоимость зависит от класса размещения, минимальный тариф от 55 евро без каюты и от 80 евро в каюте на четверых. Время в пути от 7 часов (из Бари) до 10 часов (из Анконы).

В летний период дважды в день действует переправа с греческого острова Корфу в албанскую Сарранду, стоимость 19 евро в одну сторону и 32 евро в обе. Время в пути всего 1,5 часа. Билеты покупаются в любом туристическом агентстве Корфу.